走芯設(shè)備數(shù)控車床是什么？單從字面上來看，我們可以獲取重要關(guān)鍵詞就是“走芯”、“數(shù)控車床”，它的簡稱是走芯設(shè)備數(shù)控車床。而它專業(yè)的解釋就是主軸箱移動型數(shù)控自動車床，或者也稱之為車銑復(fù)合中心以及縱切車床。這車床為工件（主軸）可以軸向移動的數(shù)控車床。能一次性完成車、鉆、鏜、攻、雕刻等復(fù)合加工序。它對在精密五金加工中發(fā)揮了重要的作用，也就是實(shí)現(xiàn)了批量的加工，所以深受很多行業(yè)的歡迎。下面，深圳創(chuàng)躍精密機(jī)械有限公司帶大家了解有關(guān)走芯設(shè)備數(shù)控車床更多的知識吧！

一、走芯設(shè)備數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)

主軸：是進(jìn)行多次送料工作，在硬度時(shí)能按照Z1軸與C1軸的任何一個(gè)方向來移動。

副主軸：在移動時(shí)，按照Z2、X2與C2軸的方向作移動，在任何的方位也能實(shí)現(xiàn)移動。它的作用在于輔助主軸來加工和接料。另外，一些產(chǎn)品在后續(xù)加工時(shí)，也是在副軸上進(jìn)行加工的，而在加工時(shí)，用到與主軸分開的，專門的控制通道，達(dá)到和主軸相互補(bǔ)充與干預(yù)的效果，它們在實(shí)際的運(yùn)用過程中，主、副軸是一起加工的，所以，大大提高產(chǎn)品加工的效率。

刀架：刀架由車刀、側(cè)面動力頭、端面動力頭、端面和副軸面方向的固定座四個(gè)部分來組成。

車刀是在主軸的刀架上可以對車槽、車外徑等工藝做良好的操作。而側(cè)面動力是做銑、鉆、攻方面的加工工作。另外，端面和副軸端面的固定座是對一些部件做銑、鉆、攻的工作的。

二、走芯設(shè)備數(shù)控車床如何工作的

走芯設(shè)備數(shù)控車床刀具不用進(jìn)行旋轉(zhuǎn)切換刀具，進(jìn)行上下左右移動道具就可以了。而通過主軸的旋轉(zhuǎn)移動后，能夠?qū)α慵M(jìn)行加工，并且能多次送料。這與傳統(tǒng)的車床效率高多了，走芯設(shè)備數(shù)控車床以中心導(dǎo)套的做法，讓生產(chǎn)出來的產(chǎn)品能實(shí)現(xiàn)高精密度，因此對于細(xì)長軸類零件加工非常有好處。

走芯設(shè)備數(shù)控車床比較適合于進(jìn)行長棒料的批量加工，對于傳統(tǒng)的走刀機(jī)，只可以進(jìn)行大直徑的單件加工操作，所以，走芯設(shè)備數(shù)控車床還是非常受歡迎的。此外，走芯設(shè)備數(shù)控車床也能實(shí)現(xiàn)了材料的圓度加工，這對于企業(yè)帶來更大的效益。

走芯設(shè)備數(shù)控車床的導(dǎo)套模式有兩種：一是有導(dǎo)套，二是無導(dǎo)套。值得注意的是，走芯設(shè)備數(shù)控車床是用長棒料加工的，因此尾端時(shí)要保留一定的位置來夾具夾持。

三、走芯設(shè)備數(shù)控車床的優(yōu)點(diǎn)

走芯設(shè)備數(shù)控車床有受材料的直徑限制。不過，走芯設(shè)備數(shù)控車床能加工的零件，都是可以實(shí)現(xiàn)加工精度、加工速度的，而走刀機(jī)就沒有這么好了。